Thực đơn
Mikoyan-Gurevich MiG-3 Thiết kế và phát triểnMikoyan và Gurevich đã có một số thay đổi lớn trong thiết kế của MiG-1 theo 2 hướng dùng để đánh chặn và tìm kiếm trên chiến trường sau khi đã nghiên cứu tại đường hầm tạo gió thuộc Trung tâm hàng không và Viện động lực học chất lưu (TsAGI). Những cải tiến này được trình bày tại một hội đồng nghiệm thu cấp nhà nước.
Những thay đổi bao gồm:
Chiếc máy bay đầu tiên được ứng dụng các cải tiến là I-200 số 4, đây là mẫu thử nghiệm của I-200, sau này được đổi tên thành MiG-1. Nó bay lần đầu tiên vào cuối tháng 10-1940. Theo sau những thành công đầu tiên từ chuyến bay là thử thách trong cuộc thi ứng tuyển cho VVS (Voyenno-voz-dushnyye seely - Military Air Forces - Lực lượng không quân).
Trong suốt quá trình thử nghiệm, NKAP (Narodnyy komissariat aviatsionnoy promyshlennosti - People's Ministry of the Aircraft Industry - Bộ công nghiệp hàng không nhân dân) đã công bố mẫu MiG-3 sẽ được chọn để sản xuất, và tổng cộng đã có 3.172 chiếc được sản xuất trong năm 1941.
Thực đơn
Mikoyan-Gurevich MiG-3 Thiết kế và phát triểnLiên quan
Mikoyan-Gurevich Mikoyan-Gurevich MiG-21 Mikoyan-Gurevich MiG-25 Mikoyan-Gurevich MiG-23 Mikoyan-Gurevich MiG-17 Mikoyan-Gurevich MiG-15 Mikoyan-Gurevich MiG-19 Mikoyan-Gurevich MiG-3 Mikoyan-Gurevich Ye-8 Mikoyan-Gurevich MiG-1Tài liệu tham khảo
WikiPedia: Mikoyan-Gurevich MiG-3 http://members.tripod.com/bf1o91/allied/Fighters/m... http://www.fiddlersgreen.net/AC/aircraft/MiG-3/MiG... http://www.wio.ru/tacftr/mig.htm http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/mig-3.html https://commons.wikimedia.org/wiki/Mikoyan-Gurevic...